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霸气!比亚迪首台纯电动宽体自卸车V60正式亮相



V60霸气亮相

福如双至,喜事连连。当比亚迪人还沉浸在比亚迪纯电动洗扫车T8SA成功参加9·3阅兵的喜悦之中,又一捷报传来!9月7日,由比亚迪自主研发的首台纯电动宽体自卸矿车V60成功试制下线。V60是比亚迪继T5、T7、J9、T7A、T8SA之后又一款成功下线的电动专用车,标志着比亚迪“7+4”全市场战略又成功向前迈进一大步。


王总详细查看V60车体

公司总裁王传福于百忙之中出席下线仪式,公司副总裁、卡车及专用车研究院院长、第十七事业部总经理张金涛携十七部、卡院的参试人员在现场一同见证了这一历史时刻。规划处总经理杨冬生以及来自规划处、商用车销售事业部等部门的同事陪同出席下线仪式。


王总亲自试驾V60

2014年8月29日,V60项目正式立项。项目研发过程中,卡院和十七部的相关人员遇到了很多困难。对于团队而言,V60是卡院承担的首款矿山车辆,也是首款非公路车辆。工况恶劣、底盘复杂,各项性能指标、可靠性要求极为严苛。在短短的时间内,卡院总体部在经理潘洪明的组织下,各相关工程师快速完成了总体方案设计及各系统的协调工作;底盘部、上装部、动力总成部、电器部等部门解决了底盘零部件的强度、连接可靠性、振动等问题;试制过程中,电动专用车工厂厂长熊辉、专用车包头工厂厂长潘世翼等身先士卒,夜以继日的扎根现场,全面组织和系统协调;各相关事业部工程师相继分析、解决了双桥同步换档、双桥驱动轮速差、举升平顺性等诸多难题,为公司后续双桥驱动车型的研发调试积累了经验。终于,有心人,天不负,历时374天(其中,为保证阅兵车辆研发试制,资源向T8SA倾斜,影响进度约100天),V60整车成功下线,又是一次用比亚迪速度创造的奇迹!

王总在现场仔细观看了V60整车状况,并认真询问了车的成本、参数、配置、销售、市场和整车试验等问题,张总和卡院总体部经理潘洪明、电动专用车工厂厂长熊辉就王总的提问一一做出回答。随后,王总裁兴致勃勃登上V60,亲自坐上驾驶室进行体验,并对V60给予了高度评价。

王总就卡院和各事业部对电动专用车的工作给予了高度赞扬,大家在项目多、难度大等情况下,快人一步,将众多专用车从规划变为现实的成果表示肯定。并为今后的工作提出要求:卡院和各事业部要再接再厉,要控制车辆成本;在品质上要严格把控,确保产品质量;销售部门要做好销售工作,开拓市场取得更多佳绩。


V60成功试制下线仪式合影

当然,V60的试制成功得到了第二事业部、第八事业部、第十三事业部、第十四事业部、第十五事业部、第十六事业部、采购处、财经处、后勤处、总裁办公室、规划处、商用车销售事业部等部门在V60研发试制期间提供的帮助与大力支持。正是比亚迪这种团结一致、勇攀高峰的精神,激励比亚迪人创造一个又一个奇迹,也鼓舞着我们迎接更加美好的未来。


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